1-22-34-(2011.2.7)
推行“以旧换新”政策-加快淘汰高污染车-扬州环境检测【】
目前,随着经济社会的高速发展,环境空气污染日益严重。其中,作为城市发展的共有难题——机动车排气污染问题显得尤为突出。如何减轻机动车尾气对大气的污染?
今年省两会上,农工民主党四川省委提交了一份集体提案《加强我省机动车排气污染防治的建议》,提出组建机动车污染管理机构和专业队伍,建议我省结合国家汽车“以旧换新”政策,加快推进高污染车淘汰步伐。
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“以成都为例,在大气污染物中,一氧化碳排放量的85.9%来自机动车,而碳氢化合物和氮氧化物的34.7%和16.5%也同样来自机动车。”提案提到,机动车排气中含有大量的挥发性有机物,还会促进二次颗粒物等多种大气污染物产生,形成二次污染。机动车排放产生的颗粒物、二氧化氮及多种有机化合物污染物对人体的危害极大。
在机动车污染防治工作方面,目前地方法规还不完善,《四川省机动车排气污染防治条例》尚未出台。全国不少省市制定了机动车排气污染防治管理办法,广州、西安、长沙、济南、青岛、昆明、南昌等城市还颁布了机动车排气污染防治条例。
同时,机动车污染防治监管力量薄弱。国内和成都市机动车拥有量相近的城市,如北京、广州、西安、济南、长沙、南京等均成立了机动车排气污染行政管理部门,下设机动车排气管理、监测机构等。其中北京市配备的管理及技术监督人员超过300人,广州、深圳超过120名。成都市目前还没有专门机构和队伍负责此项工作。
快制定相关法规组建专业队伍管治污
农工民主党四川省委的提案建议,尽快制定《四川省机动车排气污染防治条例》和《成都市机动车排气污染防治管理规定》,规定地方机动车污染防治任务和目标;尽快制定地方机动车污染防治中长期规划。
同时,组建机动车污染管理机构和专业队伍,负责防治管理监督机动车污染。建立机动车排放环境管理检测体系,我省可在成都等地进行机动车环保年检社会化营运管理试点,规划和建设符合机动车排放标准的在用车排放检测体系。
提案提出,要加快推进高污染车淘汰步伐。北京市对提前淘汰更新或治理的高污染货运、客运车辆每辆车分别补助1.5万元、2.5万元,杭州市对提前淘汰的高污染车可补助1.0万元。建议我省应结合国家汽车“以旧换新”政策,加大政府补贴,加快推进高污染车淘汰步伐。(姚长寿)----来源:《华西都市报》
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